搭 巴士 要檻火盆？ 成車都係篋塞實車門 網民眼冤召喚廉航「行刑架」

年尾節日氣氛濃，假期又多，是出行旺季。往來口岸的 巴士 有篋滿之患，近日接連被拍攝到行李篋擠滿車廂的盛況。

N11線5個行李篋成主角

最新一宗的主角是巴士車廂內放平地上的5個行李篋。樓主早前在facebook群組「車cam L（香港群組）」以「落車嗰陣可能要用安全錘」上載城巴往來中環（港澳碼頭）→機場（地面運輸中心）的通宵巴士線N11的車廂照片。

相中擺放整齊的篋放滿輪椅位，並完好地留出一條行人通道，大部分行李箱都扣有寄艙行李的條碼貼紙。雖然行李箱排列有序，但網民似乎不滿當中疊著的5個行李箱塞著巴士後閘。有人感慨如今連搭巴士也要檻火盆——「當檻火盆」。

另有不少網民想到充滿畫面的惡作劇——暢快地一人一句「落車時一腳踢晒佢哋出車」、「開門當睇唔到一腳伸落去」、「比著我一落車就踢Ｘ晒啲喼落去」、「踢埋落車」、「開門嗰陣踢埋落車囉」、「一開門就踢晒落車咪得囉！」、「一係推出去，一係踩上去」、「一開門踢出去」；還有人想到安全隱患，「有冇諗過會撞爆門玻璃」。

網民睇唔過眼：

網民：巴士可参考廉航「行刑架」

有精明網民則獻計，建議巴士公司「行李費另計」、「搭廉航幾百蚊都有『行刑架』，巴士可以参考吓，或者用者自付逐件計都得，因為佔用了企位」、「應該限制每車可上行李數量，先到先得。輪椅都有限制，有人先上車、後面就唔准上；點解行李唔限制？？？」。

言歸正傳，對於有5件行李塞著車門，有網民估計可能這輛巴士「無需使用落客門，全部頭閘落車」。

而根據城巴的「乘客須知」，每位乘客只可攜帶總重量不超逾5公斤及總體積不超逾0.1立方米之物品登車，而所有登車之物品或行李亦不可有任何危險性或厭惡性。車長有權拒絕攜帶著不符合以上規定之物品或行李的人士登上或乘搭巴士。該物品或行李不得佔用任何座位，亦不得放置在巴士的通道上或樓梯上。

獲星島頭條授權轉載

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